Крупнейшие морские порты. Самый большой порт в мире Самый большой порт в
Морские порты — важные транспортные узлы, связывающие между собой регионы, страны и континенты. Сегодня, как и много веков назад, морской транспорт остается самым масштабным каналом логистики. На его долю приходится более 70 % грузооборота в мире. По морям и океанам с помощью контейнеров перевозят автомобили, компьютеры, запчасти, продукты питания, одежду и многое другое. Не удивительно, что самый большой порт в мире находится в Шанхае, ведь именно Китай считается крупнейшим производителем всего, что можно найти на прилавках магазинов.
Порт-гигант
Шанхайский морской порт расположен в западной части тихоокеанского побережья , обслуживая суда, осуществляющие морские и речные перевозки. Площадь его грузовых терминалов составляет более 3619,6 кв. км. Отсюда производится отправка контейнеров практически во все страны мира. На его долю приходится более 20 % всего грузооборота Китая, осуществляемого морским транспортом. Но так было не всегда...
Всего каких-то 20 лет назад Шанхай не входил даже в число 20 крупнейших портов в мире. Лидирующую позицию тогда занимал Роттердам. Он расположен вдоль рек Ниуве Ватервех и Маас у побережья Северного моря, а его площадь составляет порядка 100 кв. км. Ежегодно здесь швартуется более чем 30 тыс. единиц морского транспорта. Основную часть грузооборота порта составляют нефть, руда и каменный уголь. Его пропускная способность в 2010 году составила 430 млн тонн. С 1962 по 1986 год порт Роттердама был крупнейшим в мире, но затем уступил свои позиции. Однако он по-прежнему остается лидером среди морских портов в Европе.
Пересечение шести континентов
После Роттердама мировое лидерство в сфере контейнерных перевозок перешло к Сингапуру. Население этого небольшого города-государства составляет всего лишь 5 млн человек. Если разделить количество контейнеров, проходящих через местный порт, на число жителей города, то на одного человека их придется по 5 штук.
Порт Сингапура расположен на пересечении транспортных потоков шести континентов . Он соединен более чем с 600 портами из, по крайней мере, 100 государств мира. До 2009 года транзит контейнеров через порт ежегодно возрастал, что и позволило ему стать крупнейшим в мире. Однако мировой экономический кризис повлиял на товарооборот, и в 2010 году Сингапур уступил по своим показателям морскому порту в Шанхае.
Отечественный лидер
Морской транспорт является для России самым выгодным средством экономических связей с дальним зарубежьем. На его долю приходится около 90 % международного грузооборота в государстве. Самый большой порт России находится в Новороссийске (Краснодарский край) и расположен на северо-восточном побережье Черного моря .
Он является единственным в южном бассейне России незамерзающим глубоководным портом. В последние несколько лет его грузооборот держится в пределах 110-116 млн тонн в год, что обеспечило ему место в пятерке лидеров среди европейских морских портов.
Отправлялись в самые дальние странствия с той лишь целью, чтобы найти новые торговые пути, заодно открывая новые земли. И сегодня большая часть грузов перевозится именно морскими судами. Даже в наши дни это самый дешевый и надежный способ доставить товары потребителю. А потому каждая страна стремится иметь свои выходы к морю и развивать судоходство. Но где расположился крупнейший порт мира? От чего это зависит и почему так получилось?
Морские порты Китая
Более половины портов, входящих в первую десятку, находятся в Китае. И это не случайность. Сегодня нет такой страны, которая бы не имела торговых отношений с КНР. Ежегодно из республики экспортируется товаров на сотни миллионов долларов, и, конечно, большая их часть перевозится на морских судах. Если взглянуть на крупнейшие порты мира на карте, то большая их часть расположилась на восточном побережье Китая. Это Шанхай, Гонконг, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу, Циндао и Тяньцзинь. Их общий грузооборот составляет в год более 100 млн TEU.
Стоит отдельно отметить среди всех этих и Гонконг. Уже достаточно долгое время в рейтинге "Крупнейший порт мира" они занимают первое и третье места соотвественно. Это обусловлено, прежде всего, их удачным расположением и развитием торговых отношений Поднебесной с остальным миром. Фактически после Пекина эта 2 крупнейших промышленных и экономических центра в Китае. К тому же Гонконг находится на особом положении и имеет ряд налоговых льгот, что способствует развитию международных экономических отношений.
Сингапур - еще один крупный порт в Азии
Вплоть до 2010 года Сингапур с гордостью носил звание "самый крупный порт мира". Однако сегодня он занимает почетное второе место, уступая по грузообороту только Шанхаю. Несмотря на это, он не потерял своей актуальности. Ежегодно в этом порту отгружается не менее 31,7 млн контейнеров. Это всего на 3% меньше, чем у лидера рейтинга. А все благодаря удачному расположению на пересечении торговых морских путей в Тихом и Индийском океанах. Да и сам порт Сингапура поражает своим размахом. На площади в более 600 гектар расположились более 50 контейнерных причалов и 172 грузовых крана. И это при том, что население страны немного превышает 5 миллионов человек.
Где еще?
Конечно, крупнейшие морские порты мира располагаются не только в Китае и Сингапуре. Так, еще 3 порта, входящих в десятку, находятсяь в ОАЭ (Дубай), и Нидерландах (Роттердам). Южнокорейский Пусан занимает в рейтинге достойное пятое место, и, как утверждает руководство этой страны, это не предел его возможностей. Ежегодно его увеличивается, в том числе за счет обмена опытом с китайскими и сингапурскими коллегами. Сегодня его грузооборот составляет немногим более 22 млн контейнеров в год.
А вот порт в Дубае, к сожалению, только теряет свои позиции и занимает 9 место. Большую часть его грузов составляет нефть и продукты ее переработки. Но неудачное управление и ряд рискованных операций поставили его на грань банкротства. Сегодня власти ОАЭ (государству принадлежит большая часть порта) пытаются восстановить его положение на мировой арене за счет выпуска акций на Лондонской бирже и развития экономических отношений.
Замыкает же рейтинг под названием "Крупнейший порт мира" Роттердам в Нидерландах. Этот единственный европейский порт в нашем списке ежегодно отгружает более 10 миллионов контейнеров в год. Интересен тот факт, что еще 20 лет назад он занимал более высокие позиции, но с развитием торгово-экономических связей с азиатскими странами перестал быть таким популярным. Однако его роль для развития европейских стран не стоит преуменьшать. Тем более что другие порты Европы уже достаточно давно не входят даже в двадцатку.
А что в России?
Несмотря на то что протяженность составляет около 40 тысяч километров (это 2/3 от общего числа), ни один крупнейший порт мира не расположился на отечественном побережье. Самый крупный порт в Новоросийске обрабатывает не более 1 миллионов контейнеров в год и не входит даже в ТОП-20. Другие же крупные морские узлы Российской Федерации, такие как Хабаровск, Находка, Калининград и Санкт-Петербург, имеют и того меньшую пропускную способность. Стоит заметить, что их роль для государства намного больше, чем для мировой экономики в целом.
Только два порта из списка, Циндао и Тяньцзинь, зарегистрировали увеличение оборота контейнеров.
Европейские порты потеряли в объемах больше других, при этом порт Роттердама в Голландии совсем выпал из списка 10 крупнейших портов – все дальше от своих славных дней до 1987, когда порт был крупнейшим контейнерным портом в мире.
Порты США Лос Анджелеса и Лонг Бич также скользят вниз, тогда как китайский порт Нинбо потерял две позиции, а немецкий Бремерхавен потерял одну позицию в списке.
Наиболее сильный удар перенес порт Гамбурга, Германия, с 28,7% падением в объеме оборота до 3,6 млн. TEU. Его мировая позиция упала с 12 до 15.
Список 20 крупнейших портов мира:
1) Порт Сингапура зарегистрировал снижение на 18,1% оборота грузов до 12,2 млн. TEU, однако его позиция в списке осталась неизменной на конец первой половины года – крупнейший порт в мире.
2) Шанхай перенес падение оборота на 15,6% до 11,6 млн. TEU, однако сохранил свое второе место.
3) Грузооборот порта Гонконг упал на 17,3% до 9,9 млн. TEU, однако позиция в списке осталась прежней.
4) Шеньчжень зарегистрировал падение количества контейнеров на 21,1% до 8,03 млн. TEU, однако остался на прежнем месте в списке.
5) Порт Пусан поднялся на пятое место, хотя его грузооборот упал на 17,8% до 5,6 млн. TEU.
6) Порт Лос Анджелес – Лонг Бич в США спустился на позицию шесть, так как его грузооборот упал на 17,8% до 5.5 млн. TEU.
7) Порт Дубаи в ОАЭ остался на прежнем месте, несмотря на 7% спад до 5,4 млн. TEU.
8) Китай: порт Циндао поднялась на три позиции до 8 с редким в настоящее время ростом контейнерооборота до 5,09 млн. TEU.
9) Грузооборот порта Гуанчжоу упал на 14% до 5,09 млн. TEU, однако его позиция в списке осталась на прежнем уровне.
10) Порт Нинбо опустился на две позиции до 10 порта в мире по загруженности с 11% спадом оборота груза до 4,6 млн. TEU.
11) Порт Роттердама опустился на 11 позицию и вышел из списка 10 крупнейших портов мира из-за 15,1% спада до 4,6 млн. TEU.
12) Тяньцзинь, Китай, поднялся на три позиции до номера 12 с увеличением числа обработанных контейнеров на 1,9% до 4,1 млн. TEU.
13) Гаосюнь, Тайвань, остался на 13 позиции, несмотря на 18,7% спад в грузообороте до 4,04 TEU.
Москва, 10 октября - "Вести.Экономика". "Транснефть" выкупила долю "Суммы" в СП, контролирующем Новороссийский морской торговый порт. Как , компания увеличила свою долю в группе НМТП до 60,62%.
Новороссийский морской торговый порт является одним из крупнейших морских портов России.
"Совет директоров был проинформирован об исполнении ранее принятого им решения по увеличению принадлежащего ПАО "Транснефть" пакета акций группы НМТП до 60,62%. Закрытие сделки было осуществлено путем приобретения 100% акций в совместном предприятии Novoport Holding, принадлежавшем на паритетных условиях ПАО "Транснефть" и группе "Сумма" и контролировавшем 50,1% НМТП", - говорится в сообщении на сайте ПАО "Транснефть", опубликованном по итогам заседания совета директоров.
Ниже мы расскажем о 10 крупнейших морских портах России.
1. Новороссийск
Грузооборот в 2017 г. : 147,4 млн тоннНовороссийский морской порт - один из крупнейших портов Черного моря и крупнейший порт Краснодарского края.
Рекордсмен портов России по протяженности причальной линии, достигающей в длину 8,3 км.
Морской порт расположен на его северо-восточном побережье в незамерзающей и удобной для судоходства Новороссийской или Цемесской бухте.
Навигация в порту длится круглый год, хотя и может прерываться в зимний период.
2. Усть-Луга
Усть-Луга - морской торговый порт на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи поселка Усть-Луга.
Начал работу с открытия в декабре 2001 г. угольного терминала, существующий лесной терминал в устье реки Луга был включен в состав порта.
Условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта с коротким периодом ледовой проводки (продолжительность навигации без использования ледоколов в Лужской губе доходит до 326 дней в году).
3. Порт Восточный
Порт Восточный - российский морской порт федерального значения в бухте Врангеля залива Находка Японского моря.
В 1968 г. на месте будущего морского порта были начаты проектно-изыскательские работы. Строительство началось 16 декабря 1970 г., в апреле 1971 г. было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, находилось под контролем ЦК КПСС.
Планировалось возвести 64 причала протяженностью 15 км, для рабочих нового порта планировалось построить город-спутник на 50 тыс. жителей, грузооборот порта должен был составить 40 млн тонн.
Государственный контроль обеспечения безопасности мореплавания и порядка в порту осуществляет федеральное государственное учреждение "Администрация морского порта Восточный", возглавляемое капитаном порта Восточный.
4. Приморск
Порт Приморск - крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Порт расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 км юго-восточнее города Приморск.
Порт предназначен для обслуживания танкеров дедвейтом до 150 тыс. тонн, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, то есть судов с близкой к максимальной осадке кораблей, способных заходить из океана в Балтийское море.
На территории порта находятся 18 резервуаров для хранения нефти емкостью по 50 тыс. тонн, емкости для хранения светлых нефтепродуктов и несколько резервуаров аварийного сброса.
5. "Большой порт Санкт-Петербург"
"Большой порт Санкт-Петербург" - крупный морской порт на Северо-Западе России. Площадь акватории порта составляет 164,6 кв. км, протяженность причальной линии - 31 км.
Порт "Санкт-Петербург" расположен на островах дельты реки Нева, в Невской губе в восточной части Финского залива Балтийского моря.
"Большой порт Санкт-Петербург" включает причалы морского торгового, лесного, рыбного и речного портов, нефтяного терминала, судостроительных, судоремонтных и других заводов, морского пассажирского вокзала, речного пассажирского порта, а также причалы Кронштадта, Ломоносова, портовых пунктов Горская, Бронка.
6. Мурманск
Мурманский морской торговый порт - морской порт, расположенный на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря, крупнейшее транспортное предприятие города Мурманска.
Мурманский порт состоит из трех частей: "Рыбный порт", "Торговый порт" и "Пассажирский".
В последние годы наблюдается тенденция вытеснения "Торговым портом" всех остальных из-за увеличения экспорта каменного угля и ряда других минеральных ресурсов, для приема и хранения которых Мурманск имеет необходимую инфраструктуру.
Значительно уменьшилось поступление рыбы, поскольку ее стало выгоднее поставлять на экспорт, а не внутрь страны. В сентябре 2015 г. в ходе празднования 100-летия предприятия открыт музей порта.
7. "Порт-Кавказ"
Порт является одним из крупнейших пассажирских портов России за счет паромной переправы в Крым с пропускной способностью около 400 тыс. пассажиров в год.
Порт позволяет принимать железнодорожные паромы, которые, кроме Керчи, курсируют между портом и Варной в Болгарии.
Порт расположен на косе Чушка в Керченском проливе, в Темрюкском районе Краснодарского края России.
8. Ванино
Порт Ванино - российский морской порт федерального значения в глубоководной бухте Ванина, крупнейший в Хабаровском крае.
Он расположен на северо-западном берегу бухты Ванина в Татарском проливе и на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.
Навигация в порту открыта круглый год. В зимний период, когда акватория бухты покрыта льдом (с января по март), проводка судов осуществляется с помощью ледоколов. Порт работает круглосуточно.
В торговом порту имеется 22 грузовых причала и пирса общей протяженностью более 3 км. Они входят в состав четырёх перегрузочных комплексов и нефтеналивного терминала
9. Туапсе
Морской порт Туапсе расположен на Кавказском побережье Черного моря в вершине бухты Туапсе, к юго-востоку от мыса Кодош и включает в себя участки водной поверхности в устьях рек Паук и Туапсе.
В настоящее время морской порт Туапсе - это многоцелевой, открытый для навигации круглый год, осуществляющий работу круглосуточно, обеспечивающий грузовые операции с грузами, включая опасные грузы 3–5, 9 классов опасности, внешнеторговые перевозки нефти и нефтепродуктов, а также навалочных (угля, руды и др.), генеральных грузов, зерна, минеральных удобрений и сельскохозяйственной продукции.
Самые большие порты
5 (100%) 1 voteЕще в 2013 году Американская ассоциация портовых властей составила список самых крупных портов мира. Этот перечень был создан на основе общего грузооборота каждого порта.
Table of Contents
Порт Шанхая
Он находится недалеко от самого Шанхая и является самым большим речным и морским портом. С того момента, как порт был создан ему удалось увеличить свой грузооборот более, чем в 6 раз. Если в восьмидесятых годах объемы обработанного груза не превышали 100 миллионов тонн, то через тридцать лет эта цифра увеличилась до 696 миллионов тонн. Хотя еще через два года (в 2015) показатели упали до отметки в 646 миллионов тонн.
Порт Сингапура
Этот порт являлся самым крупным до 2005 года. Сегодня он каждый день принимает более 100 судов, а его грузооборот составляет более 560 миллионов тонн.
Порт Тяньцзыня
Данный порт находится почти в 200 км от Пекина возле реки Хайхе. Он сотрудничает более чем с 400 портами по всему миру, а его грузооборот в 2011 году превысил отметку в 450 миллионов тонн.
Порт Гуанчжоу
Еще один китайский порт. Он считается самым большим портом на юге страны. Он был основан в 2004 году и с тех пор увеличил свои показатели объема обработанного груза с 200 до более чем 315 миллионов тонн. Также порт Гуанчжоу сотрудничает с портами 80 стран по всему миру.
Порт Циндао
Третий по счету порт Китая, который входит в список самых крупных. Месторасположение – полуостров Шаньдун. В распоряжении порта находятся 47 причалов. Его грузооборот в 2013 году достиг 450 миллионов тонн. На территории порта расположены специальные хранилища для нефти или зерна. Порт можно разделить на три части: нефтяной, новый и старый. Он осуществляет сотрудничество более чем со 100 странами мира.
Порт Роттердама
Находится в Нидерландах. Самый большой европейский порт. Его грузооборот в 2014 году исчислялся в 440 миллионах тонн. Долгое время был крупнейшим портом мира, пока азиатские порты не перегнали его. Но даже сильно пострадав из-за Второй мировой войны, сегодня в порт Роттердама прибывают огромные судна в основном с нефтепродуктами.
Порт Нинбо
Китайский порт, который сотрудничает более чем с 90 странами мира. В его распоряжении 191 причал, на которых принимают корабли водоизмещением от 10000 тонн и больше. Объем обработанного груза в 2013 году составил 499 миллионов тонн, что позволило ему стать самым крупным портом на материковом Китае.
Порт Порт-Хедленд
Первый в нашем списке австралийский порт. Порт специализируется на вывозе железной руды. Поставки осуществляются преимущественно в Китай, например, в порт Циндао, о котором упоминалось выше. Грузооборот порта составляет более 370 миллионов тонн.
Порт Далянь
Свою работу порт начал еще в 1899 году. Он находится на севере Китая. Общая площадь порта более 340 квадратных километров. Из порта осуществляются перевозки в Америку, Европу и Южную Азию. Всего порт заключил договор более чем со 150 странами по всему миру. Объем обработанного груза порта – более 320 миллионов тонн.
Порт Пусан
Последним в нашем списке является порт Республики Корея. Порт можно разделить на семь районов. Он был построен в 1876 году и стал самым лучшим портом в республике. Длина причала порта – 10 километров. В 2013 году грузооборот порта составил более 310 миллионов тонн.
Даже по этому списку можно заметить, что Азия активно опережает другие регионы в сфере портовой промышленности. Даже последующие порты (порт Гонконга и Циньхуандао) находятся в Азии. И только на тринадцатом месте появляется первый американский порт (порт Южной Луизианы) с грузооборотом около 216 миллионов тонн.